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Designer · 1951-今
建筑产品与工业设计
圣地亚哥·卡拉特拉瓦
Santiago Calatrava
1951年7月28日 - 至今
以工程师的精确和雕塑家的感性将骨骼、翅膀和运动转化为建筑的动态形态
仿生结构运动雕塑桥梁建筑白色结构西班牙高迪
西班牙建筑师与结构工程师，以有机结构形态将桥梁、车站和博物馆转化为运动的雕塑。
为什么值得认识
圣地亚哥·卡拉特拉瓦（1951—）是当代唯一同时具有建筑师和结构工程师双重身份的大师。他受安东尼·高迪的结构表现主义和自然形态启发，以仿生学的方法将骨骼、翅膀和眼睛的结构原理转化为建筑。他的作品——如里昂机场火车站、密尔沃基艺术博物馆的'翅膀'和纽约世贸中心交通枢纽的'白鸽'——将工程结构推向了一种近乎巴洛克的雕塑性表达。
代表作品
密尔沃基美术馆
Milwaukee Art Museum Quadracci Pavilion · 2001年
以可开合的巨大白色翼翅（Brise Soleil）为标志的湖畔美术馆，如巨鸟展翼的动态遮阳系统。
世贸中心交通枢纽（Oculus）
World Trade Center Transportation Hub (Oculus) · 2016年
以张开双翼的白色钢肋构成纽约新世贸中心的'大教堂式'枢纽，脊柱天窗在每年9/11正午时分开启。
里昂机场高铁站
Lyon-Saint Exupéry TGV Station · 1994年
以巨型混凝土与钢制翼形结构覆盖的TGV车站，形式源自飞鸟骨骼与飞行姿态。
旋转躯干
Turning Torso · 2005年
以人体脊柱扭转姿态为原型的高层住宅，九层一组旋转90°，北欧第一座'扭转摩天楼'。
艺术科学城
City of Arts and Sciences · 1998年
卡拉特拉瓦 1998 年起在瓦伦西亚设计的未来主义文化建筑群。（Stub）
Bac de Roda 桥
Bac de Roda Bridge · 1987年
卡拉特拉瓦 1987 年设计的巴塞罗那拱桥，结构表现主义代表作。（Stub）
地点足迹
关系与连接
受…影响
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 安东尼·高迪
卡拉特拉瓦的结构表现主义明显受到高迪的自然形态力学启发，将生物骨骼逻辑转化为建筑。
置信度: 90%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 奥斯卡·尼迈耶
卡拉特拉瓦从尼迈耶的曲线混凝土雕塑性中学到了结构表现的语言——但将其从静态雕塑推向了动态力学表达。
置信度: 85%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 沃尔特·格罗皮乌斯
卡拉特拉瓦的工程-建筑融合思想源于格罗皮乌斯'艺术与技术统一'的理想——将结构工程师的精确性与建筑师的造型追求合为一体。
置信度: 83%
影响了…
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诺曼·福斯特 → 圣地亚哥·卡拉特拉瓦
诺曼·福斯特的高技派美学和结构表现主义影响了卡拉特拉瓦将工程力学转化为建筑造型的设计方法。
置信度: 85%
合作
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扎哈·哈迪德 → 圣地亚哥·卡拉特拉瓦
哈迪德和卡拉特拉瓦同为将建筑推向雕塑性极致的实践者——哈迪德以算法生成，卡拉特拉瓦以力学推导——共同挑战了'建筑vs工程'的传统二元论。
置信度: 85%· 2 来源
设计
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 艺术科学城
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《艺术科学城》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → Bac de Roda 桥
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《Bac de Roda 桥》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 瓦伦西亚艺术科学城
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《瓦伦西亚艺术科学城》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 旋转躯干
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《旋转躯干》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 密尔沃基美术馆
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《密尔沃基美术馆》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 世贸中心交通枢纽（Oculus）
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《世贸中心交通枢纽（Oculus）》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 里昂机场高铁站
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《里昂机场高铁站》
置信度: 95%
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圣地亚哥·卡拉特拉瓦 → 卡尔加里和平桥
圣地亚哥·卡拉特拉瓦 设计了《卡尔加里和平桥》
置信度: 95%
关系网络子图
以 圣地亚哥·卡拉特拉瓦 为中心的直接关系网络。展开层级查看更广泛的关联。
人物 (6)作品 (8)
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